有宮隧道

有宮隧道

コンクリ巻＋素掘り

僅かな旧道部分

徳島側の旧道も高知側と同じく100m未満。
あっという間に現道と合流できました。

載り面が僅かに崩れているので要注意。

ロックシェード

現道には赤い（錆止めの）鉄骨で組まれた落石覆いがあり、
地図に載っていない旧隧道への目印になっています。

しかし、設置されているロックシェッドのなんと貧弱なことか･･･
この程度のロックシェードなら小さな落石しか止められない？
大きな岩だったら上部の金網を突き破ってしまいそうでした。

R195

山深い道を進み、いざ徳島県へ。

この白看板の先には、剣山スーパー林道への分岐があるので
オフロードバイクに乗る人なら一度は目にする（したい）光景かな？

看板の内容は道が整備される度に書き直されたのか、
徳島までの距離表示のみ新しくなっていました。
片足状態の支柱も直してやってくれぃ。。。

高知県側　四ツ足隧道

徳島、高知の県境でもある四ツ足峠隧道。（レポ予定有）

内部の県境に四本足の地蔵が安置されており、
両県に二本ずつの足を掛けているそうです。

この旧道となる四ツ足峠には藩政時代から残る四ツ足堂が
残されている（完全な山道なので車輌不可）そうなので、
いつか登山スタイルで訪問したいと思っています。