大峠トンネル

大峠トンネル

コンクリ巻

地図

旧トンネルとはいえ、
900mを越える近代的な隧道です。

ほっかむりとツーリングついでに立ち寄りました。

仁淀川町側　アプローチ道分岐点

新大峠トンネルはH.16年完成、でき立てほやほや。

この坑口の脇から旧道が伸びているので
さっそく突撃を開始します。

おにぎり

旧道といっても、ついこの前まで現役だったので
標識類は全て残ったままになっていました。

今回完成したトンネルの前後も改良工事のさなかで、
酷道と名高いヨサクは猛烈な勢いで改良が進められています。
快走路に生まれ変わるのも近いことなのかもしれません。

仁淀川町側　坑口

民家の軒先を掠めながら九十九折れを登りつめると
頂上寸前にトンネルが現れます。

流石に平成15年まで現役だったので、
見た目は特に変わったところはありません・・・。

扁額

新トンネル完成の効果は絶大！

旧トンネルへ来るまでに出合った車両は、
地元の方が運転する原付（50cc）一台のみでした。

実にのんびりとした風景が広がり、
世間の雑踏から遠ざかったような気がします。

銘板

旧隧道といってもこのサイズ。

昭和48年竣工
この年は石油ショック・金大中事件がありました。
延長は905mという長大なものです。

幅は少し狭く感じる二車線で、高さは大型車でも
全く問題にならない規模で確保されていました。