[HOME]

春賀トンネル

コンクリ巻

扁額 愛媛鉄道は大正7年に軌間762mmで開通。 昭和8年に国鉄に買収されています。 国鉄買収後に、国鉄の標準だった軌間1,067mmへの 改軌工事が行われ、工事は昭和10年に完成しました。 改軌の為、和田トンネルは規格不足により廃止となり 愛媛鉄道時代のままの姿で放置されていましたが、 昭和62年に現在の形に拡幅改修されています。

銘板 和田隧道は大正7年〜昭和10年の鉄道時代と、 昭和10年〜昭和62年の車道時代を併せて69年間供用されました。 長浜町〜内子間、27.9kmで運転されていた 愛媛鉄道時代の昭和5年の運賃は96銭、 国鉄になってからは44銭だったそうです。

内部 総コンクリ巻。 寄り道感覚で訪問したので車の窓から手を出して撮影しましたが、 改修されて面白みの無くなったトンネルという理由で そのまま公開に踏み切る私。ごめんなさい。

内部より瀬戸内海側を望む 交通量は極少。 車は一台も通りませんでした・・・。 車の窓から手だけを出して写真を撮っていると、 トンネル内を歩いていた地元のお婆さん二人組みが 不思議そうな顔をしながら通過していきました。

P1 P2 P3

[編集]

CGI-design