窓峠隧道

窓峠隧道

石積み＋煉瓦巻

地図

JTBキャンプブックスから発刊されている
「鉄道廃線跡を歩く」に掲載された
窓峠に残る宇和島鉄道跡の廃隧道です。

廃線跡を歩くによると隧道は石積み坑門の好物件！
貴重な物件だと思い期待を持って訪問しました。

宇和島鉄道の延長は25.6km（宇和島～吉野間）で、
料金は80銭、国鉄に買収された後は41銭だったそうです。

場所

JR務田駅方面を向いて、左に立つガードレールより
山の手に進入すると隧道があります。

不法投棄防止の看板が設置されているのと、
県道と併走していたJRがトンネルに突入するのが目印。

分かりにくいので注意して探してみてください。

南側　坑口

おおぉぉ。聞きしに勝る不法投棄だ！

本や他サイトさんの情報である程度知っていても、
実物を目にすると恐ろしいものがあります・・・。

せっかくの土木遺産クラス隧道なのに
このままでは指定されることはないでしょうね・・・。

ゴミ

一般廃棄物ではなく、産業廃棄物でした。
なにかの薬ビンのようなものが黒い袋に入れられ、
その総重量は50t以上あるのではないでしょうか？

この薬ビン（プラスチック製）は一体何を入れていた物なのでしょうか？
内部に水が溜まって腐り、猛烈な臭気とやぶ蚊の発生を招いています。
※キノコ栽培に使う容器だそうです。（平成23年5月追記）

これでは冬季以外の訪問は不可能ですね・・・。

扁額（南）

隧道は大正3年竣工
この年、第一次世界大戦が勃発しています。

延長は内部で閉鎖されているため測定できず、
幅員は3m、高さはゴミのせいで測定不能でした。

大正3年の竣工は、四国でも屈指の古隧道であり
南予地方の鉄道では、最古の隧道となります。

竣工時の写真が神社に奉納されているほど素晴らしい物件。

[編集]

CGI-design