大歩危～土佐岩原

大歩危～土佐岩原

コンクリ巻＋崖

第二隧道　内部

馬蹄形でコンクリ巻。

私が今まで見てきた鉄道跡（塩江、愛媛、宇和島など）が
全て軽便規格だったからか、単線でも標準軌（1,067mm）で
造られた土讃線の廃トンネルは大きく感じられました。

第一隧道方向（北）を見る

高知らしく南国っぽい植生が・・・。

どこからともなく種が運ばれてきたのでしょうが、
そのまま育ってしまうのは流石です。

しかし、この日は雪の降る中での寒い探索でした。
薮は無いけど寒い時期過ぎたかな？

全身びしょ濡れで、歩を止めると凍えます。

枕木と北側の風景

この隧道には枕木が整然と残されていました。

今まで紹介してきた隧道にも少しは枕木を
見ることができましたが、ここ程ではありません。

ここだけ全ての枕木が残された理由は何だったのでしょう？

北側　光景

隧道を抜けると直ぐに橋台。

ところが、ここの谷はどこよりも深く抉れ、
向こうへ渡る方法が全く想像できません。

この先にもう一つだけ隧道が眠っているので
どうしても行ってみたくて崖に取り付きましたが。。。

崖の中腹より

こんな危険な状態でした・・・。
（↑しろさんが撮影した私です。）

足元が崩れる崩れる、体を全く保持できません。
指を掛けた木の根が命綱！何とか限界まで進みましたが、
←この写真の位置で進退窮まってしまいました。

鉄橋さえ撤去されていなければ・・・。
コバルトブルーの吉野川が印象に残っています。