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雲早隧道
コンクリ巻
北側の風景
こちらは神山町側となります。
山脈が広がる那賀町側の景色と違って、
見晴らしの良いスカイラインとなっていました。
この辺りは天候が崩れやすい多雨地帯であり、
晴れの日に訪問できたのはラッキーと言えます。
神山町側 坑口
開通記念碑
が坑門の傍らにありました。
それによると、この路線が林道として開通した
過去が記されています。県道への昇格は昭和50年、
当時は徳島県道21号線に指定されていましたが、
一年後に大部分が国道193号線へ昇格。
残された部分が県道253号線として残されました。
林道だったのは8年間だけだったのですね・・・。
展望
隧道を含む峠の区間だけ国道へ昇格できておらず、
今後も昇格する予定は無いとのこと。なんでかな?
3桁国道を管理するのは県になるので、
国道でも県道でも管理の手間は変わらないはず。
国道と県道でお金の出所が違うからかな・・・?
隧道 北側
当初は「林道米沢神山線」、次に徳島県道21号
「山川海南線」、そして現在は同県道253号線です。
この日はスーパー林道の走破がメインだったので
ここから引き返すことにしました。
完
剣山スーパー林道へと戻る前にもう一枚。
余談ですが、林道は林業と未舗装路観光に加え、
剣山を始めとする周辺にある山々への登山道も
兼ねており、道中には山荘も構えられていました。
未舗装路に非オフの普通車が(異様な光景です。)
入って来るので、飛ばしすぎには注意しましょう。
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