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追立第一隧道
コンクリ巻
南方向を望む
山村。
この路線は、現在急ピッチで改良が進められており
トンネル正面でカーブする線形ももうすぐ消えそうです。
その内、この路線の大部分で旧道といえる部分が
カットされてしまうかもしれません。
南側 坑口
コンクリでつまらないと言ってしまいそうになりますが、
それだけ機能的という証拠ですね。
よく見ると、こちら側の鳥は飛んでいました。
南側 旧道
完全一車線なのは、この周辺の旧国道全てに共通しています。
その中でも、この路線は閉鎖されるどころか、
拡幅を受け、トンネルが改良されるなど
かなり恵まれた第二の人生を歩んでいます。
国道との交差点
木沢村の中心部で、現国道に突き当たります。
数少ないガソリンスタンドがあるので、
残量ヤバメの方は給油しましょう!
私はリッター14kmの燃費で8ℓしかタンク容量が無いという
バイクに乗っていたのでガススタを見つける度に入っていました。
南側 アプローチ道分岐点
数少ない信号機と商店があるので分かりやすいです。
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