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以布利トンネル
コンクリ巻(2本)
地図
時間地図上で
「東京から最も遠い市」
という
不名誉なあだ名を付けられている土佐清水を訪問。
もちろん、汚名返上すべく道路改良が急ピッチで
進められており、今回訪問してきたトンネルも
建設中の以布利バイパスに主役を奪われる予定です。
左地図では、第一トンネルの1本しかないような
表記をされていますが、実際は2本組みでした。
国道321号線
愛称サニーロードは321の駄洒落か?
それは兎も角、四万十川の河口から始まり、
以布利までは快走できる風光明媚な路線です。
観光地である足摺岬もこの先にあり、
週末になるとツーリングライダーが沢山!
北側 アプローチ道分岐点
しかし、その快走路も以布利まで。
ここからは少しうねった狭い峠道になります。
そこで、大型車でも安全に通行できるようにと
バイパス建設が急ピッチで進められていました。
写真の場所は以布利にある工事用車両の入り口。
いざ峠へ
バイクだと楽しくてしょうがない道ですが、
大型車や遅い車が要るとたちまち混雑します。
そうなると、はみ出し禁止&追越し禁止規制
がしかれているのでストレスが溜まるかも?
ただ、追越し禁止の理由は線形が悪いからであり、
ここが破線でも追越しは難しいと思われました。
どりゃー
前のツーリンググループは知らない人。
これを撮った日は私もツーリングであり、
総勢10名で走りに来ていました。
当時のバイクはXLR250Rだったのが懐かしい。
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