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長佐古隧道
石積み+コンクリブロック+ロックシェード
地図
昭和44年に完成した焼坂トンネル(966m)の旧道にある隧道。
ここの主要ルートは路線変更(改良)が度々行われた為、
焼坂峠→中村街道→現県道320号(海回り)→現国道56号と、
過去に少なくとも三回のルート変遷を経ています。
今回訪問した長佐古隧道は、第三代主要ルートこと
県道320号線上に残されていました。
中土佐側 アプローチ道分岐点
県道320号線へ向かえばよいのでアプローチは簡単、
国道からは、この久礼交差点が進入路となります。
(※画像は北から南を向いて撮影しています。)
県道320号は焼坂トンネル完成まで国道56号でしたが、
トンネルが開通した後に県道指定されています。
全く問題の無い現役県道なので当たり前に進入。
双名島
県道(旧国道)を走っていると発見したのがこの島。
なんだか海にぽっこりと
二つの島
が浮き出ています。
陸から防波堤によって外側の島まで繋がっており、
燈台から太平洋を眺めることもできました。
この島は、観光地であることと同時に、
釣りの好ポイントにもなっているそうです。
中土佐町側 旧道
県道320号線にはロックシェードが大量にあります。
この道は
断崖絶壁
に張り付くような道路なので
普段から崩落、落石、高波に悩んだのでしょう。
数キロの間に、ロックシェッドが約20個あるので
独特な圧巻でもある風景を形作っていました。
中土佐町側 坑口
隧道の坑門にまでロックシェッド付!
この日は路面崩落と、落石による工事にて
坑口手前2`ほどの地点から車両通行止。
工事現場では山腹が路床ごと崩れた所に、
新たなロックシェッドが建築されていました。
幸いにも、崩落地点に歩行者用の仮設路があり、
隧道まで1kmほど歩けば到達できます。
予想外のいい運動となりました。。
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