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豊予要塞　佐田岬

軍用桟橋（軍艦波止場）

荷捌き所？  こちらは一部に完全な迷彩塗装が残る建屋。 暴風波浪を防ぐ為か？海から150mほど内陸にあり、 貯水槽のほぼ斜向かいに残されています。 陸揚げされた物資の受取、荷捌きを行ったか、 その為の人員が待機していた施設なのでしょう。 道から建屋への取付け道がなくなっていることと、 マムシが居るとのことで内部確認はできていません。

旧正野谷桟橋  分岐から約600m歩けば海岸及び桟橋に到着！ 伊方町HPによると長さ約50m、幅約5m。 コンクリート及び鉄材で建設されており、 24本の橋脚に支えられているとのこと。 橋台となる石積み部分の長さは約23m、 合わせて73mの80年前に造られた桟橋です。

海上自衛隊機  ちょうど、海上自衛隊に所属する救難飛行艇 US-1（新明和工業）が飛んでいました。 綺麗な青空にプロペラ機の音と波の音･･･ ここが戦跡でなければ感慨にふけるところです。 ちなみに、海上自衛隊岩国航空基地所属機。

文化財  2003年12月1日に文部科学省が文化財指定をしました。 平成15年のことですから、戦後（昭和20年）から数え、 58年目にようやく遺跡として公に認知されたのです。 ここに陸揚げされた要塞（第二砲台）建設物資は、 大八車により歩いてきた道を使って運搬されました。

保安設備  波圧を逃がす穴（波圧防止装置）も残されています。 これにより本体の崩壊が免れているのでしょうが、 橋台部分となる石積みが崩落していました。 現地の佐田岬半島は一年を通して風が強く、 風力発電がさかんな土地でもあります。 ゆえに強風で海が荒れることも多く、この場所も 冬季には波濤が押し寄せ、立入も危険になります。

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