大歩危～土佐岩原

大歩危～土佐岩原

12本の隧道！　無数の橋梁！

第十隧道　南側坑口

坑門手前には炭釜の痕跡が残っていました。

落石留　基礎

落石防止の為のフェンスの基礎だと思われます。

基礎部分を残してフェンスは切断されたようで、
ほぼ等間隔に放置されていました。

鉄橋、レール、枕木などの他、フェンスまで持ち去るとは
徹底した資材の回収に驚きを感じます。

第十一隧道　北側坑口

旧線路の上を歩き始めて、ここまでで2時間半ほど。

予想していたのとほぼ同じ時間なので
順調に踏破できていると言えます。

第十一隧道　南側坑口

お馴染みプチ崩落。

堀割

ここは他の場所と違って堀割で通しています。

ロックシェード気味の隧道が多い中、
堀割は少し珍しい存在となっていました。

第十二隧道　北側坑口

隧道内に小屋が設置されています。

吉野川の猟師がタモ網などを広げて干していたようですが
いつからか、既に使われなくなって久しいようでした。