長安第一，第二隧道

長安第一，第二隧道

第一：素掘り　第二：コンクリ巻

第一隧道　西側坑口

路面は舗装されておらず、コンクリ吹付けもありませんでした。

これで内部にトラックがいなかったら完璧だったのですが、
あのトラックは駐車場代わりに普段から停めてあるようです。

第二隧道　東側坑口

隧道を抜けてダムの方向へ進むと、
すぐにもう一つ穴があるのが見つかりました。

こちらが隧道リストに載っている第二隧道のようですが、
ダム工事用に造られた資材運搬用の施設かもしれませんね。

第二隧道　内部

残念ながら付け替え道路工事の際に
このような形に整形されてしまったようです。

丁度、この真上を現国道が走っており、
ここがその擁壁となっているので強度的に
素掘りのままではダメだったのでしょうか。

閉塞

緩やかにカーブを描いている内部を
20mほど行くとべた塗りで閉鎖されていました。

隧道は、土建屋の倉庫代わりに使用されているので
不法侵入になるかと、進入を少しためらいました。

しかし、よく考えてみると公共用地（国道）の真下に
私有地があるはずなく、これは不法占拠決定です。進入OK！

内部より

徳島県の隧道は、色々変化があって面白いです。

山形の廃道さんに掲載されている隧道リストによると
第二隧道も昭和30年に改修を受けているようです。

延長30m、幅員5m、高さ4.5mとなっていました。