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コンクリ巻+閉鎖

地図
足摺岬ツーリングのついでに
通り道にある廃隧道を訪問しました。

新トンネルの掘削で出た土砂によって埋没済という、
事前情報がありましたが、現在の様子を見たいので訪問。

ところで、この路線はサニーロードという愛称があり
市民に親しまれていますが、R321の駄洒落でしょうか?

四万十市側 アプローチ道分岐点
旧道も二車線の幅員が確保されており、
廃止の原因は幅ではなく線形不良のようです。

橋の手前で分岐する道が旧道となりますが、
新トンネルから少し距離がある位置なので
旧道好きな人以外は発見できないと思いました。

四万十市側 旧道
旧道は不法投棄専用道路に・・・。

周囲に住宅や目だった史跡は無いので、
このままでは閉鎖される日が近いと思います。

また、この旧道は心霊スポットとしても名高く、
この辺りは古戦場であったことと、旧隧道で焼身自殺が
実際にあったことが一因となっているようでした。

旧道
すでに植生に覆われつつあります。

交通量のない二車線で線形がクネクネなのに、
今やドリフト族が現れないのはこの為でしょう。

訪問後のH.16年に台風が10個ほどきたのですが、
この道がそれに耐えたとは考えにくい状況でした。
※なんとか耐えていました。(平成18年追記)

四万十市側 坑口
隧道は事前情報どおり埋まっていましたが、
少しでも近くで見るために薮をかき分けて接近。

〜追記〜
新トンネル開通後もしばらく共用されていたそうですが、
ローリング族が問題になって閉鎖された模様。
閉鎖用土砂が他所で保管していた掘削土だった可能性も。
新伊豆田トンネルは、'94年に完成していますが、
旧道の閉鎖工事が'95年11月に行われていたようだと
掲示板でα星さんとtoshiさんに情報を頂きました。
新道完成後、約1年間旧道の通行ができたのかもしれません。
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