古宮鉱山

古宮鉱山

マンガン・輝安鉱

大切坑道へ

縦穴を回避し、ホールを形作る坑道を更に奥へ進むと、
下層の坑道と合流する形でホールは閉塞しました。
坑内現在地

画像のように本坑はココまで、次なる探索の為に
下層となる大切坑（東３号坑）の坑道へ移動します。

しかし…なにかレールのような物が見えるような？

レール

木製レール！！
驚かされました！！何と木製レールが敷設されています。
鉄製のレールなら千町鉱山などで見たことがありましたが、
木製は初めて見ました！中規模とはいえ昭和35年（1960）まで
操業していた鉱山なのに・・・驚きの木製レールです。　坑内現在地

これには三者三様の感動をしました。探索の甲斐があります。

坑口が見える

大切坑は、主に鉱石搬出用の坑道だったので、
鉱車用レールが当初から敷設されていたのでしょう。

降りた場所から着た方角へ少し進むと光が見えます。
光の源は大切坑口だろうと現地で予想しました。

この坑道の大きさは、高さ約150cm、幅員100cm
延長は150～200mほどあったように覚えています。

奥へ

まずは、光が見えていた方向ではなく、
この坑道の最奥を確認するベく奥へ進みました。
途中、小さな分岐が幾つかありましたが、
数mほどでことごとく閉塞していて探索不能。

この珪酸Mn鉱山は、ブラウン鉱とバラ輝石が主でしたが、
高品位部分にはハウスマン鉱が含まれていたそうです。
（※ハウスマン鉱は特に重要なマンガン鉱石となる。）

湧水地帯

坑道は全体的に綺麗で岩盤も安定していましたが、
ただ一か所だけ湧水のある地点が崩れていました。

その場所に判読できなくなった木製の札がかかっており
現役時から、何かしら注意事項があったのかも知れません。

また、この坑道の到る所に木製碍子が残存しているので
照明器具は電化されていたと考えられます。

枕木

足元には木レールが続いており、そのレールが
敷かれている枕木には鉄製の犬釘が使われていました。

また、この大切坑は辻中鉱業時代に築かれた坑道です。

その他の鉱石、岩石として、チョコレート鉱・菱マンガン・
アラバンド鉱・拓榴石・紅簾石・石英が記録されていました。

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