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　　 まーきみ。　 2009年4月21日(火) 8:22 　HP
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トンネルではありませんがトンネルっぽい遺跡

子供の頃は防空壕だと思っていましたが近所の古老の話では火薬庫だったそうです。宇和島にあった旧海軍航空隊の唯一の遺跡です。

これも特に保存とかの話もありません。敷地内には市の施設もあり開発によって撤去されないかと心配です。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年4月22日(水) 22:26 　HP　Mail [修正]
お！火薬庫ですね。
これは戦跡愛好家のなかでは結構有名な遺構なんです。

私も生で見てみたいと前から思っておりました。
写真ありがとうございます。色々と測りに行ってみたいです(笑)
　　 まーきみ。　 2009年4月22日(水) 23:25 　HP [修正]
住民から陳情のあった「入らずの森保存」を市議会で多数で否決した土地柄ですから、いつ無くなるとも限りません。
お早めにどうぞ(^O^)／

　上ノ加江隧道　 九朗　 2009年4月22日(水) 17:24 　HP
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薄い合板で塞いであるので今に湿気で崩れそうです。

廃車は多分なくなっています。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年4月22日(水) 22:31 　HP　Mail [修正]
廃車無くなっちゃいましたか！？

PCB機器の存在を行政に通報したから塞がれたのかな？？
しかし、通報してから半年くらい過ぎているうえに、その返信も無いし、
合板ごときの閉鎖なんて緩すぎて不自然にも感じます。

塞ぐ時にPCB安定器も撤去したかどうかが問題ですよ、こりゃ。
もし車は無くなってるのに安定器が残されていたら腹が立ちますもんね。
ﾚﾎﾟに反映させて頂きます～！
　　 箸蔵登山鉄道　 2009年4月22日(水) 23:19 　HP [修正]
薄いといってもベニヤではなく15mmぐらいの板です。でもやんちゃな若者が数名いれば簡単に壊せますね。須崎側も同じように塞いでます。
覗ける隙間が下しかなくて這いつくばって見たのであまり自信はありません。中の格子もまだあったし須崎側は水溜りだしひょっとしたらまだクオーレあるかも。

　土讃線伊予川橋梁　 九朗　 2009年4月19日(日) 11:45
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トンネルではありませんが、伊予川橋梁周辺の現役時代の写真を見つけました･･･って有名？
　　 伊予川橋梁　 2009年4月19日(日) 11:59 　HP [修正]
右は大歩危の旧線だと思いますが、ロープウェイみたいなものが写っていますがこんなの今ないですよね。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年4月20日(月) 9:24 　HP [修正]
この辺も白看板と合わせて見に行きたいですな～。
貴重な写真、ありがとうございます。
　　 箸蔵登山鉄道　 2009年4月20日(月) 20:26 　HP [修正]
あと箸蔵登山鉄道の写真もありました。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年4月22日(水) 22:28 　HP　Mail [修正]
先日、徳島に行った時に高速の上から箸蔵山を凝視しました。
わき見運転なんでチラチラ以上に命を賭けて見てみたところ、
なんとなく路線跡が山陰に見えるような気がします。

隧道はないので優先順位は低いのですが、いつか歩いてみたい山の一つです。
上までロープウェイで登ってから、下り探索にすれば楽かも？やりますか～？
　　 箸蔵登山鉄道　 2009年4月22日(水) 23:16 　HP [修正]
麓は遺構があるらしいです。いつかネタが無くなってきたら行きますか？

　旧県道１２号線美馬市脇町　 のり　 2009年3月20日(金) 23:26
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倒れっちゃってます。
鳴門→４６ｋｍ。
場所はこの辺だったと思います。↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.0628237&lon=134.17499791&sc=2&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.07626917&hlon=134.17379167
　　 ﾏﾌ巻　 2009年3月22日(日) 21:04 　HP　Mail [修正]
なんと！
この辺りは二回ほど走って確認したつもりだったのですが・・・！

倒れているし、早急に撮影せねば撤去される危険がありそうですね。
徳島、香川方面の白看確保が急務ですが、最優先で捕獲計画を実行します！
ありがとうございました。感謝。
　　 のり　 2009年4月19日(日) 1:08 [修正]
会社の敷地内に倒れているのでそこがその気になれば、あっという間に撤去されそうです・・・
起こしてみようと試みたのですが、意外と重くて断念しました。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年4月20日(月) 9:22 　HP [修正]
私も起こしてみようかと思いましたが、
重くて断念しました。(笑)

　はじめまして　 のり　 2009年1月18日(日) 22:24
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徳島市在住のものです。
以前よりこちらのページのファンで、よく見させていただいてます。
トンネルネタではないのですが、先日
まとまった時間が取れたので白看探しにうろうろしてきました。
（とはいっても県内の平野部だけですが・・・）
あまり収穫はなかったのですが、場所を知っていた物も含めて
何枚か撮って来ました。
土成町の白看です。
　ありがとうございます！　 ﾏﾌ巻　 2009年1月19日(月) 20:11 　HP　Mail [修正]
土成町の白看板ですか～！これは私も知らない白看板です。
旧県道12号線沿いのものですか？？

http://map.yahoo.co.jp/pl?&mode=map&type=scroll&sc=7&lat=34.0630288&lon=134.3613861
↑ この辺だったら色々とまとめて見に行けそうです。

年々減少している白看板なのに、ここにきて新ネタがでてきて嬉しく思います！
他にも撮りに行かれたとのことなので、ぜひともご教授くださいね！
これからもよろしくお願いいたします。
　　 のり　 2009年1月20日(火) 20:21 [修正]
すいません、地図貼ってなかったですね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.11579272&lon=134.38640974&sc=3&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.07871306&hlon=134.23846889
県道１３９号線の旧道のようです。徳島は県西部に多く、市街地にはほとんど残ってない・・・という印象です。ブログを拝見すると愛媛は街中にもまだまだ残っているようですね！
こちらこそこれからもよろしくお願いします。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年1月21日(水) 20:06 　HP　Mail [修正]
地図掲載、県外から見に行く立場なので助かります！
おっしゃる通り、香川・徳島は一部に固まって残存するように感じます。

愛媛は満遍なく残存しているように感じもしますが、
街中の物は、すごい勢いで年々撤去されていっております。
今の内に！と思って、探しまくって発見が多いだけかも知れません。

他県の場合、まだまだ未発見の物があるのではないか？
とも思っていますので、情報を頂けるのはありがたく思います。
一枚でも撤去される前に（画像だけでも）保存して行きましょう！
　　 ﾏﾌ巻　 2009年4月20日(月) 9:21 　HP [修正]
見に行きました！

ちょっとだけサイズの小さな看板でしたね。
情報ありがとうございました。

　予土線の下の川　 まーきみ。　 2009年4月12日(日) 23:12 　HP
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予土線の梅林口あたり、宇和島鉄道時代は光満駅があったと思われる所に鉄道が、川の上を渡るのに鉄橋ではなく、川の上にトンネルを作り、土盛りをして鉄道を敷いています。
その川を通すためのトンネルがレンガ作りです。
草で見えづらいけどレンガが写っています。

詳細はリンクを参照してください。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年4月15日(水) 8:31 　HP [修正]
大正の煉瓦橋梁が残っているのですね！
石積みの物は知っていましたが、これは知りませんでした。

昨日、資料を見てみると確かに記録されていますね。
一度実際に見に行きたいと思います。ありがとうございました。

　高研隧道　夏　 まーきみ。　 2009年4月12日(日) 13:23 　HP
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去年の夏、大野ヶ原から日吉に抜ける林道の途中で偶然撮った写真です。

そのときは近代土木遺産に指定されてることも、いや「高研隧道」と言う名前も知りませんでしたｗ

草に覆われて扁額が見えないけど、これはこれで味があるかも。
　髙研　 ﾏﾌ巻　 2009年4月15日(水) 8:30 　HP [修正]
おお！いつか、ここの旧道となる九十九折峠にも行ってみたいです。
それと、この隧道の扁額って妙に見えにくいんですよね。。

内部がコンクリブロック積や、素掘り、コンクリ巻と変化し、
土木的には見るところの多い隧道だと思います。

　窓峠隧道　 まーきみ。　 2009年4月9日(木) 8:07 　HP
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こんにちわ。
以前、窓峠隧道の記事を拝見して、訪ねてみました。拝見したときは盛夏でしたので、その時期は避けて最近初めて行きました。
ゴミは大分片付けられていましたが、蓋をしてるコンパネの下から薬品容器がはみ出ていました。
ｐｓ上の遍路道の傍らに常夜灯がありました。
　お　 ﾏﾌ巻　 2009年4月9日(木) 8:59 　HP [修正]
昨日からブログを完全読破させていただいております。
常夜灯や道しるべも味がありますね～。
私も白看板の近くに、これらがあれば撮影していますし、
古い物はやっぱりいいですね！楽しみにしています。

窓峠情報ありがとうございました。
隧道の中にある廃棄物はそのまま残されているようですね。
臭い物に蓋とは、ｺﾞﾐさえなければ立派な土木遺産なのに勿体無い。

かつて、近代土木遺産を査定しておられる先生に、
窓峠隧道の現状をメールでお見せしたことがあるのですが、
「ゴミさえなければ、鉄道隧道でも評価が高い物の可能性があるのに。」
とのことでした。鉄道隧道としては県内最古の部類であり、
美しい石組坑門と内部のレンガ積み…非常に残念なことですね。

実は、鉄道隧道は今でも石やレンガの物が千単位で全国に残っているので、
あまり貴重とは言えないのかもしれませんが、今は無き宇和島鉄道の遺産、
大切にしていきたいものです。
　　 まーきみ。　 2009年4月9日(木) 18:01 　HP [修正]
早速お返事頂きありがとうございます。
また、拙ブログもご高覧頂いた由、喜びに耐えません。
これからもよろしくお願い申し上げます。

　愛媛に新たな廃線誕生　 太田　 2009年3月15日(日) 1:43
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えひめこどもの城には、路盤、バラスト、レールも割としっかりした、
鉄道アトラクションが存在したのですが、嫁情報によると廃止されたようです。
確かに↓
http://www.i-kodomo.jp/guide/vehicle/index.html

そうなると俄然気になるのがその跡地処理です。
このミニ鉄道、私の記憶ではリアルに山際を抜く素掘(?)隧道や
リアルに池に架かるトラス橋が存在したと思います。
ここの中央部分↓
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&t=h&ll=33.761359,132.796775&spn=0.001369,0.002089&z=19
私もついであらば状況確認に行きたいと思います。
　　 ﾏﾌ巻　 2009年3月16日(月) 16:20 [修正]
おおっと。こんなところにも素掘り隧道があったんですね。
しかし、リンク先にある「詳しくはこちら」が全然詳しくなくて笑えました。

子供を連れていった時に確認してみたいと思います。
四輪バギー乗りたい～。情報ありがとうございました。
　　 しろ　 2009年3月26日(木) 15:07 　HP　Mail [修正]
お、これは結構立派なアトラクションだったのに廃止になったんですね。
隧道はたぶん素掘りでは無かったと思います。

　三豊市旧詫間町-三野町境界　 メタルほら吹き　 2009年2月13日(金) 0:10
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こんにちは｡携帯+夜で画質かなり悪いですが､
カーブを曲がると闇夜のハイビームに浮かぶ白看・・・

ここは（主）23号詫間琴平線の旧道です。よく手入れをされているようで､
写真にはありませんが裏側まで錆も少なく白さを保っている、割と上質？な白看です｡
尚この付近は道幅あまり広くありません｡ゆっくりご覧になりたいときは、お車を少し離れた広いところに止めてどうぞ｡
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.20859318&lon=133.69048866&sc=4&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.14412611&hlon=133.69831194
　　 ﾏﾌ巻　 2009年2月13日(金) 20:49 　HP　Mail [修正]
おおお！張子の虎を売っているお店が近くにあるところですね。
うちの嫁さんが、どうしてもあの店の張子の虎がほしいそうで、
買いに行くついでに見に行ってみますね。情報多謝です。

四国の中で、新しい白看板情報が出てくるとは思ってもなかったのですが、
まだまだ綺麗なものが残されているんですね～。。感動ものです。(笑)
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