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 木沢トンネル  とし  2008年8月29日(金) 21:28
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日曜日に木沢トンネルに行ってみました。
大用知トンネルは完全閉じられていました。

写真は、前に投稿した辺りを撮影したものです。

 情報ありがとうございます。  マフ巻  2008年8月30日(土) 10:48  HP Mail [修正]
見事な封鎖ですね。。
扉くらい残るかと思いましたが、徹底されてるな〜。

 工法  naki  2008年8月30日(土) 20:33 [修正]
私もちょっと前に行ってきました。
大用地トンネルの北口がどうなっているか見ようと、旧道北側から
アプローチを試みたのですが…
苻殿トンネル北口付近で重機作業をしてる作業員様が、作業をやめて
こっちに向かおうとしてたので、あえなく撤退してきました。。
(アプローチ当時はバリケードありませんでした)

もうひとつ気になるのは、大用知トンネルがあった部分の閉じられた
箇所の工法です。
短い四分円型のコンクリを天井で噛み合わせるようなこの方法は、
閉じられた名取トンネル東口付近でも使われています。
名取トンネル閉塞区間に素掘りがあった裏付けになる可能性も?

 大渡  九朗  2008年8月3日(日) 21:34
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大渡ダムの水が減っていてこんなものが出てきていますが、これは発電所関連?


旧R33は完全に地上に出てきてますね。

   マフラー巻き  2008年8月8日(金) 8:35 [修正]
水路隧道、いわゆる余水吐というやつかな?
大渡隧道の付近に、もう一本廃隧道があるとのことで、
いつか探索に行かねばと思っとります。

ところで、旧R33のロックシェッドも面白いですね。
白看板でも立っていないか探索したくなります!

早明浦の鳥越隧道と無名隧道もそろそろ出てくるかな?

   九朗  2008年8月9日(土) 20:30 [修正]
よく見ると航空写真に堰堤が写ってました。
盆まで水が少なければ旧道に突撃してみようかと。

 水没区間  九朗  2008年8月18日(月) 21:49 [修正]
狭くて高い。

   マフ巻  2008年8月20日(水) 20:47  HP Mail [修正]
狭いっすな〜・・・私も土日に見に行ってみます!

   九朗  2008年8月21日(木) 21:41 [修正]
お気をつけて。
別の理由ですでにお持ちかもしれませんが、旧道時代の地図ドゾ

ところで堀切隧道のある岬の先っちょのほうに廃墟っぽいのがあるんですがあれはいったいなんでしょうね。

   マフ巻  2008年8月23日(土) 11:30  HP Mail [修正]
地形図ゴチです。

いやしかし、土日になると雨が降るのは罠なのでしょうか?
今日は豪雨なのでやめました。明日、晴れたら行くぞ〜!

 徳島の隧道  α星  2008年7月28日(月) 15:23
[修正]
先日、徳島県内の道路隧道を県に問い合わせ、
諸元が来たので報告します。

まず出合大戸トンネル旧道にあった春森隧道ですが
これはS55年には既に撤去されていて、正確な
撤去時期、諸元は不明でした。

湯谷坂隧道はS33年完成だそうです。
明治の地形図にも載っているようですが
S33年にコンクリ巻き&自動車通行の
出来るスペックに拡幅したとも考えられます。
スペックは延長23.7m 幅員3.9m
限界高4.0mです。

日和佐牟岐線にあった信号での交互通行
だった西山隧道はH7年頃撤去されたそうです。
完成年は不明でした。

   α星  2008年7月31日(木) 21:56 [修正]
相生隧道の諸元も調査していて、完成は
S14年でした。たしか湯谷坂隧道同様
明治時代の地形図に載っていた様ですので
改修年と思いますが。

   マフラー巻き  2008年8月8日(金) 8:31 [修正]
いつもありがとうございます。
早速レポ内に反映させていただきました!

 毎度、ご無沙汰しております。  あきら@大阪  2008年7月3日(木) 20:41
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「R173−NET」の稲上です。ご無沙汰しております。

この度、突然ではありますが拙サイトの閉鎖を決めましたので、お手数ではありますが貴サイトのリンクページより「R173−NET」への項目、URLの削除をお願いしたくご連絡差し上げました。

以上、よろしくお願いします。

以上コピぺ。
隧道BBSなんで過去に撮ったありきたりな一枚を残して去るw

   マフ巻  2008年7月4日(金) 19:54  HP Mail [修正]
あらま!閉鎖ですか。
なんだか廃道サイトの歴史を一ページ失ってしまった感がします。

添付の一枚、大事にしておきます。

 大仏鉄道  アズマダ  2008年6月16日(月) 12:40
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初めまして。
マフさんとは主にバイク系で繋がっている者です。
こっち系はずぶの素人です。

15日、偶然見つけました。
奈良県 県道44号線の下を貫通してます。
京都との境界線です。

聞けば大仏鉄道の遺跡(?)だそうです。

大仏鉄道
明治32年(1900年)に開通。
ルートは現在のJR奈良駅から加茂駅(京都府加茂町)までの9.9km。


地理を無視した直線路線(近鉄奈良駅からJR加茂駅まで定規で線を引くと、ほぼ正確な路線図が描けます)、25%の急角度。開通後、9年で廃線。
…漢の鉄道。

   アズマダ  2008年6月16日(月) 12:42 [修正]
画像が大きすぎたみたいで、一枚しかアップできませんでした。
これ、内側です。
石とレンガで作られてます。

   アズマダ  2008年6月16日(月) 12:44 [修正]
一qほど北(すでに京都)
同じく44号を貫通してます。

県道44号は大仏鉄道の路線後だそうです。

   アズマダ  2008年6月16日(月) 12:49 [修正]
さらに北へ文字通り直進、山の中へ。

これは陸橋ですかね?
数分前、この上を知らずに通過してました。現役の舗装道です。
近所にゴルフ場があるので、車の往来は多い方です。

観光(?)看板が立ってました。

この北側に、マフさんへメールした画像のアンダーパスがあります。

なんか、これ見つけたとき変に興奮してしまってw
もっと撮ったんですが、お目汚しでしょうから省略します。

駄文(趣旨違いかも?)失礼しました。

   マフラー巻き  2008年6月18日(水) 8:32 [修正]
GJ!
直線一気の漢鉄道だったんですね。。
明治レンガいいですよ!ハフンハフン・・・これから大仏鉄道具具って見ます。

しかし奈良県大仏好きじゃのう〜〜

 194通行止め  九朗  2008年4月24日(木) 8:03
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http://www.city.saijo.ehime.jp/khome/kensetsudoro/oshirase/tsukodome19408419.pdf
場所的に旧道復活の可能性あり?

   マフ巻  2008年4月24日(木) 20:05  HP Mail [修正]
ktkr!!
迂回路ないこともないけど、一般人的に言えばないことになるのかな?(笑)

大森隧道
http://www.mafura-maki.jp/tanbo/kouti/oomori/view9.cgi

   九朗  2008年4月24日(木) 20:33 [修正]
仕事のあと見てきました。
枝畝トンネル旧道から撮影。意外と早く復旧しそうな感じ。まだ業者が決まっていないようですが。
旧道復活の準備でもしてないかと大森隧道まで行ってきました。旧道の入り口には地図だけ見て突っ込む車を防止するためか新しい看板が設置されていました。山仕事の帰りと思われる軽トラと鉢合わせしてあせりました。国道は貸切だったのに、何もこんな所でと思ったのは言うまでもなく。ちなみに軽トラのおっちゃんの話では再利用するつもりで検査が入ったそうですが、痛みが激しく無理っぽいとのこと。去年原付で通り抜けたころと比べ違いがわかりませんでしたが、見えないところで痛んでいるのかな? こうなったら初代を復活だw(それはさすがに無理) 写真がぶれているのはご愛嬌。

 うっそー!  アルプ  2008年4月24日(木) 21:04 [修正]
今週通るつもりだったのに・・・・orz

   AVR−零  2008年5月23日(金) 0:47  Mail [修正]
横から失礼します。
今日(23日)の13時に現道開通のようです。

ちなみに…旧道通すことを検討したみたいですが、トンネルの状況があまりにひどいので救急のみにしたとか…
入られないほうが賢明かと存じます(^^;


 魚梁瀬林鉄  なき  2008年5月12日(月) 0:56  HP
[修正]
魚梁瀬林鉄の関係市町村限定で、こんなのが配布されたらしい。
ttp://203.139.202.230/?&nwSrl=226545&nwIW=1&nwVt=knd
(見た目怪しいアドレス名ですが…中身は高知新聞の過去ログサイト^^;)

ちょっと中身見てみたい!
場合によってはORJあたりに振ってみたら面白いことになるかも
しれませんね(やや他力本願)

   マフ巻  2008年5月12日(月) 19:10  HP Mail [修正]
うは!!これはマジでほしい・・・。情報感謝です。
発行元はどこなのか分かりませんか?記事からは分からない・・・

   なき  2008年5月13日(火) 7:52  HP [修正]
電話番号等が含まれるので、詳細は電子めいるにて。

   マフ巻  2008年5月21日(水) 19:57  HP Mail [修正]
getしました。

 TOPページが落ちた  マフ巻  2008年5月2日(金) 20:59  HP Mail
[修正]
障 害 発 生 の お 知 ら せ


さくらインターネット株式会社



平素よりさくらインターネットをご利用いただき、誠にありがとうございます。
本日、ご提供サービスにおきまして、以下の通り障害が発生いたしました。

ご利用中のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますこと、深くお詫び申し上げ
ます。



< 記 >


発生日時 : 2008年05月02日(金)07時00分頃 〜
影響範囲 : さくらのブログ
ブログ管理者ページへのログイン、ならびにブログの閲覧が行えません。
サーバコントロールパネルからのドメイン設定の「設定変更」が行えま
せん。
作業内容 : 緊急メンテナンスの際に動作不具合が確認されたため、現在対応を
行っております。
補足事項 :さくらのレンタルサーバでのウェブの閲覧、メールの送受信については
影響ございません。
ドメインの追加・削除、また既に追加設定されているドメインについては
影響ございません。

-------------------------------------------------------------------------
追 記 :
11:20
原因につきましては現在調査を行っております。
復旧の目処がたちましたら、追ってご報告いたします。

13:15
ドメイン設定の[設定変更]について、修正を行いました。
設定変更時のエラーについては解消されております。

16:20
現在復旧に向けて作業を行っております。

20:00
復旧作業の目処が立たないため、代替機による運用を実施することと
なりました。
復旧につきましては代替機へのデータの移行作業を行うため、明日の
正午を目処としております。
本日中の復旧が行えず誠に申し訳ございません。
何卒ご了承いただきますようお願いいたします。

以上




いやいやいや、以上じゃないよ。お金払ってますよ私ww

   マフ巻  2008年5月2日(金) 21:00  HP Mail [修正]
と、更新もしない管理者が言ってみるテスト。

みなさん、G.Wはどっか行きますかー!?
わたしゃ、道前渓温泉にでも行こうかなと思っとります。

 GW  しろ  2008年5月3日(土) 21:09  HP Mail [修正]
私は今治の小島に砲台を見に行って来ました。
暑くなってきてあんまり遠出する元気がないので県内でブラブラしてます。

   九朗  2008年5月3日(土) 22:55 [修正]
あっしは原チャで天狗へ行ってきました。しかも地芳まわり。帰りには尻がしびれてましたが。
 途中国道で追い抜いていくライダーにピースサインもらいました。ナンバーが遠いからツーリングと見てくれたのかな? 濃霧で何も写らなかったので写真無しデス。

   マフ巻  2008年5月5日(月) 20:01  HP Mail [修正]
>>しろさん
戦争遺跡にも興味がおありで?(笑)
最近、水道管が敷設されて水道丸が話題になった島ですね。
波方の灯台は見れましたか?

>>九朗さん
原付ですか・・・さすがに若いですね。元気だ。
カルストは曇ってると何にも見えないですよね。それもそれで楽しいけど。

わたしゃ、今日にでも温泉へと思っていましたが、
朝起きて雨が降っていたので二度寝しました・・・。
代わりにエミフル行ってきました。(疲

   しろ  2008年5月5日(月) 20:09  HP Mail [修正]
県内の近代土木遺産を回ってまして、
その過程で戦争遺跡にも興味を持ちました。
波方の灯台も見てきました。

 大平砥部線  しろ  2008年4月17日(木) 22:43  HP Mail
[修正]
砥部動物園の入口も県道53号線(大平砥部線)である事を今日初めて知りました。
隧道ネタではないですが、地元での新鮮な驚きだったので投稿させて頂きました。
延伸指定されたのかな?

   マフ巻  2008年4月19日(土) 9:37  HP Mail [修正]
おおマジですか。いつの間に延伸指定されたのでしょうね。
県内に残る最後の一般有料道路と云うことになるのかな?
東予、西海、御荘らの有料道路が消えた御時世なのに面白いです。

 R194 休場口トンネル  なき  2008年3月23日(日) 10:24  HP
[修正]
国道194号の線形不良箇所が改良され、休場口トンネルが旧道化
となったようです。
ttp://www.pref.kochi.jp/~kanri/ino/shuyoujigyou/R194/r194.htm
高知側の写真を見る限り、トンネルへのアクセスは遮断されている
ので、こりゃ閉鎖されてしまうかな…?

もし近いうちに休みが取れたら見に行くかも。

   マフ巻  2008年3月23日(日) 11:46  HP Mail [修正]
おお!中に急カーブのあったトンネルですね。
橋がかかり、旧道を拡幅して復権させたのが感慨深いッス。
旧道にオニギリが落ちていたのも撤去されたんでしょうな〜。

 She is ALIVE  なき  2008年3月25日(火) 20:53  HP [修正]
見てきました。
今のところ、何とか通れるような措置がしてありました。
でも閉鎖が得意の高知県のことなので、今後も通れるかどうかの
保証はできませぬ。
なお、おにぎりは跡形もなく撤去されておりました。

# 周辺の線形改良終了後は、K察の引き込みに使われそうな予感

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