HOMEマフ巻隧道BBS検索

   クイック  2015年12月19日(土) 0:02  HP
[修正]
マフ巻さん、ご無沙汰しております。

一昨年の夏に訪ねた愛媛の鳥越隧道を拙ブログで記事にしたのですが、勝手ながら記事内でリンクを張らせていただきましたので、ご報告まで〜。

しかしあの隧道、素晴らしいですね〜。予備知識なしでたまたま行き当ったようなもんでしたので、嬉しさもひとしおでした。

   マフラー巻き  2016年1月4日(月) 17:06 [修正]
おお!お久しぶりです。リンク、ありがとうございます。
PC壊れてから更新してないHPなので恐縮です。

あの隧道、感動しますよね。いい物なので末永く残って欲しいです。

   九朗  2015年12月10日(木) 23:32
[修正]
パソコン壊れたのん? 元から?

やっつけでバナー作りました。
こちらもリンクの貼り直しが膨大なのですぐにマトモな状態にできないと思います。どうか慌てずに。

   マフ巻  2015年12月12日(土) 10:13 [修正]
ビスタのっけていたPCがありましたが、小一年前に無事死亡してから買っていません。
気長にいきましょう。

   九朗  2015年12月8日(火) 22:21
[修正]
お久しぶりです。バイダの乗り換えに伴い、現在のwebスペースが使えなくなるため、サイトを移転させることになりました。

http://tynd.bakufu.org/

新しい住所わこちらです。バナーも変える予定ですが、まだ作っていません。取り敢えず、リンクの変更をお願いします。

   マフ巻  2015年12月10日(木) 9:15 [修正]
ラジャー了解!
ただ、私パソコンを持っていないのでしばし時間ください。

嫁のノーパソを借りてチャレンジしてみます。

 香川県の『逢坂洞隧道』の文字について  yoshirin  2014年6月11日(水) 10:48  Mail
[修正]
マフラー巻きさん、お久しぶりです。奈良のyoshirinです。昨晩、『隧道探訪』を見せていただいてて気がついたのですが、『逢坂トンネル』は現在のトンネルに改修された時点で、『坂』の文字が『阪』から『坂』に変更されたのでしょうか。碑文の隧道名では『逢阪』になってますよね。

当方の近況ですが、四国の国道全走破を、やっと終える事ができました。ヨサクの杓子峠が大変でしたが。

また、お逢いできる日を楽しみにしております。では、また。

   マフ巻  2014年6月11日(水) 12:11 [修正]
お久しぶりです。

本当ですね、逢坂トンネルの坂が変わっているのに気づいていませんでした。すばらしい観察力です。
碑文は旧隧道に対するものなので、改築の際に変更されたと思います。状況証拠だけですが。

四国の国道全走破おめでとうございます!大変だったと思います。

   九朗  2014年5月31日(土) 21:01
[修正]
既出でしょうか? 池川町椿山にて

   マフラー巻き  2014年6月2日(月) 8:56 [修正]
お!新作のような気がします。
錆び錆びになっているのは、幾つかあったけど綺麗なのは珍しいですね。

ありがたや、ありがたや。
そういえば、浦戸大橋の南側どっかの道に青看板の白看板バージョンがあったのですが、
観光バスから(&飲酒)だったので写真が撮れませんでした。無念。

 兎之山隧道  九朗  2014年3月29日(土) 19:37
[修正]
今治方面に用事があったので遠回りして兎之山を見てきました。すっっかり廃道化してますね。

 R194  九朗  2014年3月29日(土) 19:45 [修正]
こちらはトンネルの話でなくて恐縮ですが、以前から気になっていた寒風山旧道の中にある旧道の、竿谷に行ってみました。色々と強烈でした。
昭和58年頃に大崩落があったんだと思いますが、愛媛の方で当時のことを覚えておられる方はいませんか?

   マフ巻  2014年3月31日(月) 10:57 [修正]
うひゃ。私が始めて通った時は現役だったのに・・・。
兎之山はもうだめかもしれませんね。悲しい。

寒風山旧道もすごいですね。平成16年に新たに崩れていたのは見ましたが、
昭和58年から崩れ始めたのなら、いろいろと強烈ですね・・・。

九朗さんのフットワークは素晴らしいっす。

   しろ  2014年4月3日(木) 15:13  HP [修正]
お久しぶりです。
当時…と言っても新竿谷橋による復旧直後の昭和59年に西条側から寒風山隧道まで通った事があります。この時は旧道上の崩落斜面で多数のブルが作業してました。
大崩落は竿谷の右岸で起った地滑りによるもので発生は昭和56年9月末頃です(左の写真)。旧道の復旧には地滑り地帯を避けた別ルート(新竿谷橋)を建設する必要があり、相当の時間がかかる事から新橋と旧橋の間に仮設橋を建設して信号による交互通行をしていたとの事です(右の写真)。
九朗さんの写真を見ると竿谷橋の取付道路はすっかり洗掘され尽くしてますね。この姿を自分でも一度見に行ってみたいと思います。

   九朗  2014年4月4日(金) 18:17 [修正]
わ〜お。貴重な情報をありがとうございます。仮設橋にて仮復旧したことがあるんですね。とすると現在の崩落の痕は平成16年のものですね。右の看板類は未だに現地に取り残されていました。ちなみに谷底にブルかユンボが一台転落していました。ひょっとして・・・・・
モデムが死んだのでレポが上げられませ〜ん(´Д⊂ヽ

   マフ巻  2014年4月5日(土) 18:47 [修正]
さすがしろさん。変態的行動力と記録力ですね!(ほめ言葉)
谷底に重機とは勿体無い。落下時に、現場の重機で救出できないとは相当ヤバい現場だったんでしょうね。

九朗くん、モデムはよ!

   九朗  2014年4月10日(木) 20:32 [修正]
モデムキタ━(゚∀゚)━!
コレでまた廃なサイトを続けられます。

しろさんまだ見てますか?
TNの廃車は見てませんか?

   しろ  2014年4月11日(金) 16:35 [修正]
TNの廃車はたぶん見た気がしますけど、最後に竿谷へ行ったのは10年以上前なので記憶が曖昧です。すいません。

   九朗  2014年4月11日(金) 22:23 [修正]
繰り返しすみません。ブルが活躍していたとのことですが、仮設橋より奥の旧道もその後一度は復旧したのでしょうか? 

   しろ  2014年4月13日(日) 10:47 [修正]
仮設橋より奥の旧道は復旧されないまま放棄されてます。仮設橋から直接新竿谷橋に移行しました。
旧道を埋没させた土砂は撤去されなかったので、ブルの活躍は二次災害を防止する為に崩落した土砂を均していたのではないかと思います。

   九朗  2014年4月14日(月) 17:39 [修正]
重ね重ねありがとうございました。

 北灘隧道の最新状況  はみ男  2014年3月23日(日) 17:08  HP
[修正]
いつの間にか進入できなくなってました。

   マフ巻  2014年3月24日(月) 8:27 [修正]
情報ありがとうございます!
これが閉鎖されてしまうとは、ちょっと意外でした。

近くにあった開通記念碑などは無事なのですね。良かった。
しかし、使われなくなった途端、路肩に土がたまっていますね。
こうやって廃道化してゆくのですねぇ・・・。

   SNAKE  2014年2月18日(火) 21:06
[修正]
先日、蛇谷線に再訪し軌道跡を見つけ探索しました。
そして、未発見の隧道を一本、見つけました。

残念ながら終点側が土砂で閉塞しています。

   SNAKE  2014年2月18日(火) 21:08 [修正]
高さは4mぐらいで今まで見た中ではとても大きく広く感じました。

閉塞の原因は、上部にある林道の開設かと思われます。

   マフ巻  2014年2月19日(水) 8:33 [修正]
未発見の隧道!あるもんですね。ありがとうございます。
私もまだまだ知らん隧道が沢山あるんだな〜。

上部の林道開発がなければ、まだ開通していたかもと思うと、
めちゃくちゃもったいないです。地形図に載らない隧道は貴重なのに。。

魚梁瀬界隈がもっと家から近かったらなぁ。

   SNAKE  2014年2月20日(木) 10:20 [修正]
実はトロの車輪も見つけました。

私も中々来れなくて存分に探索できていません……。

   九朗  2014年2月23日(日) 17:50 [修正]
うおお! 欲すい・・・・ みた感じ、軸受けも残ってますよね?
いまでも森林管理局に所有権があるんでしょうかね。頼んだらくれないかな。
持って帰って手押し軌道を開くのぢゃ!

   マフ巻  2014年2月23日(日) 21:42 [修正]
トロの車輪!九朗君の家に持って帰って軌道やりましょうw

千町鉱山にも同じようなのが落ちているところがあるんだけど、
ああいうのって、誰が管理者になっているのだろうか?
誰も管理していないから、もって帰っても法的には大丈夫な気がする。
文化財的にはだめでしょうが、廃棄物とするなら誰が持って帰ってもOKだし。

   九朗  2013年12月30日(月) 22:50
[修正]
今年最後の探索に行ってきました。大雪でした。
雪の探索は罰ゲームでしかないと思い知りました。

早いですが、今年もありがとうございました。また来年もよろしくお願いします。

   マフ巻  2014年1月6日(月) 8:31 [修正]
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
すんごい山奥ですね。どこですかいこれ?

   九朗  2014年1月6日(月) 22:38 [修正]
安居ですよ。探索とは別に中津明神山にも登ってみましたが、四国にも雪の壁ができるとは思ってませんでした。

   マフ巻  2014年1月7日(火) 8:55 [修正]
現在掲載中の安居ですか!
しかしこれ、よく行けましたね。。

   九朗  2013年12月7日(土) 8:50
[修正]
安居林道はただ今通行止めだそうで。歩いて通れそうですが、この先の探索計画に影響を与えそうです。この崩落を乗り越えて進むと、おそらく一般個人のものと思われる四駆が二台取り残されていました。気の毒に。こういうケースでレンタカーでも借りた場合、費用は自腹なんでしょうかね。

   SNAKE  2013年12月8日(日) 22:36  HP [修正]
冬ですね。魚梁瀬に行きたいですw
崩落で帰れなくなったとき、徒歩で帰るのも辛そうですね。夜だと寒いし足元は見えないし獣も出てきて怖そうです…。

汗見土場の写真が見つかりました。

   マフ巻  2013年12月9日(月) 8:33 [修正]
ぬおー!雪の中、探索お疲れ様です!しかし崩落の先に四駆ですか。。気の毒に。
レンタカーは、林道での出来事なので自腹ですね。
仲間の車が居たことを願いましょう。

土場の写真、すんごい吊り橋ですね。小さい子供が二人乗っているように見える。
子供同士で大丈夫なんだろうかと心配してしまうけど、当時の人は普通でしょうね。

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 P43 P44 P45 P46 P47 P48 P49 P50 P51 P52 P53 P54 P55 P56 P57 P58 P59 P60 P61 P62 P63 P64 P65 P66 P67 P68 P69 P70 P71 P72 P73 P74 P75 P76 P77 P78 P79 P80 P81 P82 P83 P84 P85 P86 P87 P88 P89 P90 P91 P92 P93 P94 P95 P96
全 1870件 [管理]
CGI-design